KAWASAKİ YENİ AĞIR SİLAHI | 2021 ZX10RR

  2021 KAWASAKİ ZX10R-ZX10RR TEKNİK ÖZELLİKLERİ

MOTOR

• Tür: Satır içi-4
• Deplasman: 998cc
• Delik x Strok: 76.0 x 55.0mm
• Sıkıştırma oranı: 13.0: 1
• Yakıt doldurma: EFI, oval alt gazlı dört 47 mm Mikuni gaz kelebeği gövdesi; silindir başına iki enjektör
• Valvetrain: DOHC, 4vpc
• Ateşleme: Dijital ilerlemeli TCBI ve Sport-Kawasaki Çekiş Kontrolü (S-KTRC)
• Şanzıman: 6 vitesli, dönüş vardiyası
• Debriyaj: Terlik fonksiyonlu ıslak çoklu plakalı
• Nihai tahrik: Mühürlü zincir

ELEKTRONİK

• Elektronik Seyir Kontrolü
• Kawasaki Başlatma Kontrol Modu (KLCM)
• Kawasaki Akıllı Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (KIBS)
• Kawasaki Sport Çekiş Kontrolü (S-KTRC)
• Kawasaki Motor Fren Kontrolü
• Kawasaki Hızlı Vites Değiştirme (KQS) (vites büyütme ve küçültme)
• Kawasaki Köşe Yönetim Fonksiyonu (KCMF)

ŞASİ

• Ön süspansiyon; seyahat: Tam ayarlanabilir Showa BFF ters çevrilmiş 43 mm çatal / 4,7 inç
• Arka süspansiyon; seyahat: Bağlantı destekli tam ayarlanabilir Showa Balance Serbest bindirme rezervuar şoku; 4,5 inç
• Pirelli Diablo Supercorsa SP
• Ön lastik: 120/70 x 17
• Arka lastik: 190/55 x 17
• Ön frenler: 330 mm yarı yüzer diskler ve Brembo monoblok 4 pistonlu kaliperler
• Arka fren: 220 mm disk, alüminyum tek pistonlu kaliperli
• ABS: Opsiyonel

BOYUTLAR ve KAPASİTELER

• Dingil mesafesi: 57.1 inç
• Tırmık: 25.0 derece
• Patika: 4,2 inç
• Koltuk yüksekliği: 32,9 inç
• Yerden yükseklik: 5,3 inç
• Yakıt kapasitesi: 4,5 galon
• Boş ağırlık: 456 pound

Kaynak: https://ultimatemotorcycling.com/2020/11/23/2021-kawasaki-ninja-zx-10r-and-zx-10rr-all-new-15-fast-facts/